Vortragsprogramm

 
10:00 - 10:15 Begrüßung und Einführung
Prof. Dr.-Ing. Christian Beidl, TU Darmstadt
Dr.-Ing. Kyung-Man Han, AVL Deutschland GmbH
10:15 - 10:45 „Methodik zur Bewertung von Downsizing-Konzepten“
Dipl.-Ing. Christian Wiegand, Robert Bosch GmbH
10:45 - 11:15 Kaffeepause im Foyer
11:15 - 11:45 „Analyse des Stop-/Startverhaltens eines Dieselmotors mit Hilfe aktueller Indiziermethoden“
Dipl.-Ing. Gernot Hacker, AVL List GmbH
11:45 - 12:15 „Optimierung transienter Vorgänge mit AVL-GCA an einem Ottomotor mit hoher Flexibilität“
Dr. Thomas Leifert, AVL List GmbH
12:15 - 14:00 Mittagessen im Foyer
14:00 - 14:30 „Ganzheitliche Betrachtungen zu Partikelemissionen moderner Verbrennungsmotoren“
Dr. Michael Arndt, AVL List GmbH
14:30 - 15:00 „Systemauswahl in der Vorentwicklung bezüglich Partikelbildung in Ottomotoren mit Benzindirekteinspritzung“
Dr. Ernst Winklhofer, AVL List GmbH
15:00 - 15:30 Kaffeepause im Foyer
15:30 - 16:00 „Systemoptimierung im Vollmotor zur Reduzierung der Partikelemissionen in Ottomotoren mit BDE“
Dr. Ernst Winklhofer, AVL List GmbH
16:00 - 16:30 „Emissionszyklusoptimierung am Dieselmotor unter Berücksichtigung der Temperaturkorrekturfunktion“
Dr. Harald Altenstrasser, AVL List GmbH
16:30 - 16:45 Diskussion und Zusammenfassung
Dr.-Ing. Kyung-Man Han, AVL Deutschland GmbH
16:45 Ende der Veranstaltung

 

 

Veranstaltungsort und Termin

 
Dienstag, 20.9.2011 TU Darmstadt
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